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作者:万人龙虎全天计划发布时间:2020年01月19日 11:57:05  【字号:      】

他说,批发与零售业的动向一直是衡量国家经济的一个指标,如果人们的购买率越高,证明马来西亚的经济往正面发展。

他相信,2020大马旅游年也将为批发与零售业带来更正面的影响。

出席者包括马来西亚国内贸易及消费人事务部副秘书长拿督罗斯丹、马来西亚统计局国家账目统计组副主任阿都拉迪夫、统计服务组副主任再努丁及收入及开销统计组副主任西蒂。

环状线通车在即,为提升运输效能,与捷运环状线重叠度高的918、930、933、982公车路线将配合调整路线,转型为5条捷运接驳公车,并延长营运时间。▲918、930、933、982转型5路线接驳公车。(图/新北市政府交通局提供)新北市交通局科长林诗钦表示,配合环状线通车转型的公车路线分别为:◆982线「新庄-新店」(环状先导公车)调整为黄(Y)1「新庄-捷运新埔站」。▲982调整为黄1。(图/新北市政府交通局提供)◆933线「三重-动物园」调整为黄(Y)2「三重-板桥」。▲933调整为黄2。(图/新北市政府交通局提供)◆918线「泰山-新店」调整为黄(Y)3「泰山-捷运新埔站」。▲918调整为黄3。(图/新北市政府交通局提供)◆930线「青潭-板桥区公所」调整为黄(Y)5「锦锈山庄-捷运秀朗桥站(经安一路)」及黄(Y)6「锦锈山庄-捷运秀朗桥站(经安康路)」。▼▲930调整为黄5、黄6。(图/新北市政府交通局提供)交通局长锺鸣时表示,918、930、933和982这4条公车路线因与捷运环状线重叠度高,因此计画分为2阶段调整。第一阶段是在环状线正式通车时同步进行,原公车路线班次减半,同时新闢捷运接驳路线,延长营运时间至晚间11时,等乘客适应一周后;第2阶段才停驶原公车路线,并大幅增加捷运接驳路线班次。锺鸣时强调,这5条环状线接驳路线均采「1段票」收费,并可使用1280元定期票、敬老爱心卡,捷运转乘公车享有第一段票半价优惠。交通局强调,除新增的5条接驳公车路线,捷运环状线各站既有的211条公车路线,也能提供民众捷运转乘接驳服务。

他指出,万人龙虎有没有啥方法跟2013年的37万0725家公司相比,2018年已经增加了4.8%至46万8930家,收入从2013年的8932亿令吉增加至1万3217亿令吉,年增长率为8.2%。

他说,2018年共有200万人从事服务业,年增长率为3.3%,而业者所支付的薪金则达到628亿令吉。

无论如何,他表示,马来西亚服务业目前占马来西亚国内生产总值的56%,距离60%的目标已经不远,相信在不久的将来就能够达成目标。

他指出,根据马来西亚的蓝图,原本设下的目标是在2020年,马来西亚的服务业能为马来西亚国内生产总值贡献60%的收入,然而目前只达到了56%。

“批发领域在2018年马来西亚国内生产总值中贡献最多,有6724亿令吉(50.9%)、接着是零售业的4949亿令吉(37.4%)及汽车1544亿令吉(11.7%)。”

服务业贡献马来西亚国内生产总值56% 预计2020年难达60%

配合环状线 918、930、933、982转型接驳公车

莫哈末乌兹今日公布国家统计局批发与零售普查初步报告后,在记者会上,如是指出。

他说,马来西亚原定在2020年要成为先进国,而服务业占马来西亚国内生产总值60%的目标也是配合2020年宏愿而设,但随着2020宏愿因为面对一些因素,估计还需要一些时间才能够达成,服务业的目标也需要比预期更长时间达成。

莫哈末乌兹估计,批发与零售业对马来西亚国内生产总值的贡献会持续增加,而这个是迈向先进国的其中一个条件。

国家统计局首席统计师拿督斯里莫哈末乌兹指出,截至目前马来西亚服务业的在马来西亚国内生产总值的贡献占56%,预计无法达成2020年要达到60%的目标。

莫哈末乌兹(左3)推介批发与零售普查初步报告。左起为西蒂、罗斯丹、阿都拉迪夫及再努丁。




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